据悉，以矿建镇试点将建立产业化带动机制，大力发展非煤产业，依托当地企业发展包装储运、贸易营销、信息咨询、餐饮商贸等服务业，实现企业用工本地化，完善公共服务体系，并对压煤村庄实施整村搬迁，解决搬迁村民就业。

但也有分析表明，尽管两大企业重组后资产规模陡然变大，仍难以掩盖整体盈利能力偏低的事实洗精煤平均价格655元/吨，环比持平，同比下降155元/吨。

焦煤平均价格330元/吨，环比持平、同比下降265元/吨。秦皇岛港平仓价：10月19日，5500大卡动力煤平仓价格533元/吨，环比持平，同比下降107元/吨。进口焦煤价格：阿拉善盟策克口岸进口蒙古国焦煤落地平均交易价格435元/吨，环比持平，同比下降135元/吨。分煤种价格：高热值动力煤平均价格240元/吨，环比持上涨10元/吨、同比下降65元/吨。东部区原煤平均销售价格133元/吨，环比持平、同比下降20元/吨。

巴彦淖尔市甘其毛都口岸主焦煤平均价格640元/吨，环比上涨25元/吨，同比下降35元/吨。2013年10月份，西部区原煤平均销售价格260元/吨，环比上涨8元/吨，同比下降40元/吨。福建某电厂表示，目前电厂库存20天左右，本月新到两船煤后，库存将增加到30天左右。

福建某贸易商报价，4700大卡，单一矿印尼煤，FOB卡里曼丹58美元。针对近期秦皇岛港锚地船舶数量创下新高，港口某工作人员认为主要原因是： 1）高热值煤种货源紧缺，船等货现象严重。山西某贸易商报价，5000大卡山西煤，FOB秦皇岛港520元/吨。随着同业利率走低（7天期回购利率已降至4%以下），社会融资规模可能也将出现一定程度的回升。

今年10月份的降幅不能完全归因于季节性因素，而可能也反映出了相关部门有意收紧流动性的政策倾向。但是国外报价的很少，国内电厂其实也在犹豫，不敢太早订货。

看数据根据神华集团最新发布的价格，动力煤价格继续全面上涨，5500大卡上涨9元至554元/吨，5000大卡上涨15元至534元/吨，4500大卡上涨15元至451元/吨，其中5500大卡煤在挂牌价基础上再增加22元，实际市场报价已经达到576元/吨。辽宁某贸易商表示，近期俄罗斯低灰煤供应紧缺，一方面是进入冬天后俄罗斯铁路运输受到影响，另一方面是中国市场出价较低，俄罗斯暂未向中国发货。5000大卡煤的市场报价为525~535元/吨。就上海地区而言，采购高峰可能要一直延续到明年1月份。

锚地船只居高不下，一方面是因为港口无现货，船只在港口等货。2）港口封航影响，8日下午14时至9日早上8时,秦皇岛港因大雾涌浪天气封航，封航时间长达18个小时，影响船舶调入调出。昨天煤炭指数上涨0.81%，高于大盘。货币政策收紧可能导致利率走高，这反而会更加鼓励资本流入和强化人民币升值的压力。

专家：流动性将偏紧 大宗商品价格受抑大宗商品未来价格走势很大程度取决于我国的政策走向对于秦皇岛压港的情况，贸易商认为至少得在11月份末12初才能得以缓解。

汾渭煤炭贸易研究所的王旭峰表示：预计动力煤市场在11月底之前还将保持上涨。现在港口有现货的贸易商，报价甚至达585元/吨。

货币政策收紧可能导致利率走高，这反而会更加鼓励资本流入和强化人民币升值的压力。5500大卡澳大利亚煤在南方到岸价格为79美金左右，3800大卡到南方港口的舱底交货价格为360元/吨，4700大卡为460元/吨。山西某贸易商报价，5000大卡山西煤，FOB秦皇岛港520元/吨。财政存款增长了6280亿元，远高于近几年4000亿~5000亿元的增幅（增幅越高表明政府净支出越少），符合财政紧缩可能导致10月份流动性收紧的看法。港口动力煤货紧 至少需等一周某生产商表示，5500大卡煤的市场报价为FOB秦皇岛港570~580元/吨，实际的成交价格在570~575元/吨，预计下一步同煤集团5500大卡煤的市场报价将涨到570元/吨以上。昨天煤炭指数上涨0.81%，高于大盘。

福建某电厂表示，目前电厂库存20天左右，本月新到两船煤后，库存将增加到30天左右。看数据根据神华集团最新发布的价格，动力煤价格继续全面上涨，5500大卡上涨9元至554元/吨，5000大卡上涨15元至534元/吨，4500大卡上涨15元至451元/吨，其中5500大卡煤在挂牌价基础上再增加22元，实际市场报价已经达到576元/吨。

针对近期秦皇岛港锚地船舶数量创下新高，港口某工作人员认为主要原因是： 1）高热值煤种货源紧缺，船等货现象严重。就上海地区而言，采购高峰可能要一直延续到明年1月份。

随着同业利率走低（7天期回购利率已降至4%以下），社会融资规模可能也将出现一定程度的回升。上海某贸易商报价，3800大卡印尼煤，南方港口舱底交货价格360元/吨，5000大卡530元/吨。

高盛高华经济学家宋宇称：10月份贷款和社会融资规模低于市场预期，社会融资规模的各个组成部分均较9月份水平回落。专家：流动性将偏紧 大宗商品价格受抑大宗商品未来价格走势很大程度取决于我国的政策走向。贸易商表示，随着国内煤价格快速上涨，进口煤的优势又逐步显现了。贸易商表示，如果要510元/吨拿货的话，至少需要等一周，那样还需要交纳很高的滞期费用。

3）南方台风天气影响，部分船只无法到达北方。辽宁某贸易商表示，近期俄罗斯低灰煤供应紧缺，一方面是进入冬天后俄罗斯铁路运输受到影响，另一方面是中国市场出价较低，俄罗斯暂未向中国发货。

这一意图在10月16日的政策声明以及随后的同业利率上升（直至10月31日后才有所回落）之中得到了清晰体现。今年10月份的降幅不能完全归因于季节性因素，而可能也反映出了相关部门有意收紧流动性的政策倾向。

从目前的状况来看，整体资金成本在春节前仍将保持在较高的水平上。但是国外报价的很少，国内电厂其实也在犹豫，不敢太早订货。

锚地船只居高不下，一方面是因为港口无现货，船只在港口等货。北京某贸易商表示，最近进口煤市场不错，因为内贸煤涨价，一些内贸煤和进口煤都可以用的电厂，转向采购进口煤。港口动力煤的缺货情况依旧存在，各大煤企酝酿进一步提价，预计将拉动进一步环渤海指数大幅上涨。但鉴于10月份流动性供应已得到控制，预计11月份新增贷款将出现反弹。

另一方面是因为前段时间港口封航，港口无法进行作业。近期电厂负荷有所增长，达到了80%，表明工业用电需求有所恢复。

市场反映：国内煤涨价 进口煤又吃香国内煤涨价进口煤又吃香。5000大卡煤的市场报价为525~535元/吨。

贸易商表示，5500大卡南非煤的CFR南方港口市场报价已经超过80美元，而4700大卡煤的销售情况比较好。2）港口封航影响，8日下午14时至9日早上8时,秦皇岛港因大雾涌浪天气封航，封航时间长达18个小时，影响船舶调入调出。